Использование сети из стекловолокна в качестве подложки шлифовального колеса смолы имеет много преимуществ, включая механические свойства, безопасность, экономику и объем применения. Ниже приведен подробный анализ его преимуществ:
Идеальное сочетание высокой прочности и легкого веса
Сетка из стекловолокна соткана из высокопрочных стеклянных волокон, и ее прочность на растяжение может достигать 2-3, когда у обычной стали, но ее плотность составляет всего около 1/4 от плотности стали. Эта функция позволяет шлифованию смолы выдерживать огромные центробежные силы при вращении на высокой скорости (обычно скорость рабочей линии более 80 м/с), одновременно уменьшая общий вес и нагрузку на оборудование.
Например, при использовании на угловой шлифовальной машине или режущей машине оператор считает, что контролировать и уменьшает усталость. Кроме того, легкий вес также уменьшает кинетическую энергию брызга, когда разрывы шлифовальное колесо, косвенно повышая безопасность.
Отличная стабильность размеров и теплостойкость
Теплопроводность стеклянного волокна низкая (около 0. 04 Вт/м · к), а коэффициент теплового расширения близок к матрице смолы. Нелегко деформировать при высокой температуре, генерируемой шлифованием (локально до 200-300 градуса).
Эта стабильность позволяет избежать межслойных проблем с очисткой или эксцентриситетом, вызванными тепловым напряжением на шлифовальном колесе, и особенно подходит для долгосрочных сценариев непрерывной работы (таких как линии обработки металлов). Напротив, субстраты чистой смолы легко размягчаются при высоких температурах, в то время как металлические субстраты могут вызывать снижение точности из -за термического расширения.
Увеличение воздействия сопротивления и прочности слоя смолы
АСтекловолокноСтруктура стеклянной волоконной сетки может эффективно предотвратить распространение трещин. Когда шлифовальное колесо подвергается радиальному воздействию (например, разрезание неровных поверхностей), волокно -сетка избегает локальных переломов путем рассеивания напряжений и продлевает срок службы. Эксперименты показывают, что воздействие прочности шлифования смолы с добавлением сети из стекловолокна может быть увеличена на 30%-50%, что особенно подходит для резки материалов с высоким содержанием высоты (таких как нержавеющая сталь, титановая сплава) или прерывистые условия измельчения.
Увеличить коэффициент безопасности и снизить риск взрыва
Удлинение при разрыве стеклянного волокна низкое (около 3%), и оно сначала разбивает и выпустит напряжение при перегрузке, а не внезапно растрескивается, как металлический субстрат. Его высокая межфазная сила связи с смолой может эффективно предотвратить отключение абразивного слоя.
Химическая совместимость и коррозионная стойкость
Основным компонентом стеклянного волокна является диоксид кремния, который гораздо более устойчив к коррозии кислоты и щелочи, чем металлическая сетка. В влажной среде или долгосрочном контакте с охлаждающими жидкостями (такими как эмульсии) он не будет ржаветь и не ухудшаться, избегая потери прочности шлифовального колеса из-за коррозии субстрата. Эта функция делает его выдающимся в таких сценариях, как судостроение и обслуживание химического оборудования.
Оптимизировать пропитание смолы и адаптивность процесса
Пористая структура сети из стекловолокна позволяет смоле проникать, образуя полностью трехмерный армированный композитный материал. По сравнению с однонаправленными волокнами, двунаправленная тканая сетка обеспечивает равномерную прочность как в направлениях деформации, так и в направлениях утка для обеспечения изотропии шлифовального колеса. Кроме того, стеклянное волокно имеет хорошую адгезию к общим связям, таким как фенольная смола и эпоксидная смола, и не требуется дополнительная обработка муфты, упрощая процесс производства.
Экономические и экологические преимущества
Стоимость сырья из стекловолокна ниже, чем у углеродного волокна или металлической сетки, а потребление энергии обработки низкая (температура рисунка составляет около 1200 градусов, ниже 1500 градусов для стали). Колеса для шлифования отходов могут быть сожжены для удаления смолы, а остатки стекловолокна могут быть переработаны для строительных материалов, что соответствует ЕС ROH и другими экологическими правилами.
Широкая адаптивность приложения
Шлифовальные колеса с тонкими листами (толщина<1mm): The flexibility of fiberglass net allows the manufacture of ultra-thin grinding wheels without losing strength, which is suitable for precision cutting.
Large-diameter grinding wheels (diameter >400 мм): Укладывая несколько слоев волоконной сетки, радиальные и осевые напряжения сбалансированы.
Шлифовальные колеса специальной формы (такие как чаша и чашка): волокнистая сетка может быть сформирована в сложные формы для удовлетворения специальных потребностей в обработке.
В качестве подложки из шлифования смолы, сеть из стекловолокна стала одним из предпочтительных решений для современного дизайна абразивного инструмента благодаря его всесторонним преимуществам, таким как высокая прочность, теплостойкость, безопасность и экономика.